Партнерство в строительстве автомагистрали
Скачать 40.49 Kb.
|
| Партнерство в строительстве автомагистрали «Алексеевск-Альметьевск» В развитии экономики Республики Татарстан перспективным является применение механизмов государственно-частного партнерства. Это в частности относится и к дорожному хозяйству. Используя данный механизм в строительстве дорог, в транспортной инфраструктуре мы хотели бы решить целый комплекс задач, включающий в себя развитие дорожной сети, улучшение услуг для пользователей дорог, обеспечение всех необходимых условий для частных инвестиций в отрасль и внедрения передовых методов управления инвестиционными проектами. В этой связи Татарстан открыт для частных отечественных и зарубежных инвесторов. Учитывая ограниченные возможности бюджета, мы не имеем права не использовать реальные возможности разработки и реализации коммерческих проектов для привлечения инвестиций в дорожное хозяйство и создание объектов транспортной инфраструктуры. Не преувеличивая, могу сказать, что Республика Татарстан стала одна из первых в России, кто реально начал осуществлять государственно-частное партнерство в строительстве платной автодороги (автомагистрали). В частности ОАО «Автострада» на свои средства уже начала строительство автомагистрали «Алексеевск-Альметьевск». Еще до принятия федерального закона о концессяих мы активно помогали частному инвестору из Альметьевска реализовывать данный проект, как, впрочем, делаем и по другим проектам. Сейчас, когда создана почти вся основная нормативно-правовая база для строительства платных автодорог и участия бизнеса в транспортной инфраструктуре по государственно-частному партнерству, нам необходимо далее развивать данное направление в республике. Решение любых национальных программ страны, которые без современных дорог вряд ли можно успешно осуществить, нас этому обязывает. Финансирование платных дорог при недостаточно развитых фондовых рынках и неустойчивых экономиках нуждается в государственной поддержке. В данный момент Министерство транспорта и дорожного хозяйства Республики Татарстан совместно с ОАО «Автострада» уже подготовили необходимые документы для получения государственной поддержки из Инвестиционного фонда Российской Федерации. Надеемся, что в ближайшее время этот вопрос решиться положительно. Уверенность вселяет то, что в нашей республике есть два и, как считают эксперты, очень существенных преимущества. Первое, у нас есть частный инвестор. А нужно признать, что не в каждом регионе сейчас найдется бизнесмен, согласившийся инвестировать в подобные длительные проекты, которые растягиваются на десятки лет. И мы со своей стороны стараемся поддерживать таких предпринимателей. Тех, которые совместно с государством решают актуальные проблемы страны, разделяют риски. Второе, в республике нет проблем с выделением земли под строительство автодорог. Исходя из возможностей руководство республики и муниципалитеты, на чьих территориях прокладываются дороги, стараются минимизировать автодорожным строителям какие-либо ограничения. Тем более таким, как строящим автостраду «Алексеевск-Альметьевск». Эта дорога является частью автомобильного маршрута «Санкт-Петербург–Киров-Казань–Оренбург–граница Республики Казахстан», поэтому к проекту проявляют заинтересованность все российские регионы, по территории которых проходит маршрут, а также Казахстан и Китай. Участок данной автодороги входит в протяженный маршрут, это дает возможность осуществлять по трассе как транзитные, так и местные грузопассажирские перевозки. В строительстве вышеназванной автомагистрали руководство Республики Татарстан и частный инвестор, рассчитывают на федеральную поддержку. Но со стороны правительства Татарстана, исходя из своих реальных возможностей, мы тоже планируем помочь данному проекту. Специально готовим проект Постановления Кабинета Министров Республики Татарстан об участии бюджета республики в финансировании строительства этой платной автомагистрали «Алексеевское-Альметьевск» в объеме до 25% от общей стоимости объекта. Не исключается участие в этом строительстве и других финансовых групп. Ведем переговоры со многими крупными банками. В Казанском Кремле 5 июля этого года прошла встреча Президента РТ М.Ш. Шаймиева с председателем Внешэкономбанка В.Дмитриевым. В результате этого было подписано Соглашение между Правительством Республики Татарстан и Государственной корпорацией "Банк развития и внешнеэкономической деятельности (Внешэкономбанк)". Стороны договорились предпринимать совместные действия для организации финансирования инвестиционных проектов по многим направлениям, и в том числе в дорожном строительстве. Среди проведенных нами коротких презентаций, но тщательно проработанных проектов, был и строительство дороги в направлении Оренбурга. При встрече 28 августа этого года с директором ВБ по России Клаусом Роландом мы договорились подписать соглашение об оценке инвестиционного климата в республике. Это позволит более полно определить новые направления использования инвестиционного потенциала Татарстана и значительно усилить его позиции как одного из лидеров инвестиционного процесса в России. В ходе этой встречи рассматривался также вопрос о возможном предоставлении республике займа в размере около 100 млн евро на развитие сети сельских автодорог. Помимо предоставления финансовых средств, специалисты Всемирного банка будут оказывать содействие по внедрению рентабельных технологий и вариантов выбора строительства и содержания дорожной сети. Речь шла также о строительстве платной автодороги на условиях концессии. Как известно Всемирный банк располагает обширным опытом работы в области государственно-частного партнерства. Со временем при механизме государственно-частного партнерства в строительстве автодорог, в транспортной инфраструктуре, да и в других отраслях республика сможет решать совместно с бизнесом многие проблемы при недостаточном финансировании из бюджета. Мировой опыт показывает, что необходимо вовлекать бизнес, с его опытом ведения дел, накопленным капиталом во многие проекты, вплоть до социальных программ. |
Добавить документ в свой блог или на сайт
Похожие:
 | Приморского края по расходованию бюджетных ассигнований, выделенных на строительство мостового перехода через бухту Золотой Рог в... | | |
| «Инновации в строительстве» для студентов специальности 060800 «Экономика и управление на предприятии | | Тема Техническое регулирование в строительстве. Саморегулирование в строительстве. Законодательная и нормативная база. 3 |
 | Экономика и управление в строительстве” Московского государственного строительного университета, который является законодателем в... | | Экономика квалификация бакалавр [Текст] / Государственный университет управления, Институт отраслевого менеджменте, кафедра экономики... |
| «Экономика и управление на предприятии (в строительстве)», 080507 «Менеджмент организации» | | «Экономика и управление на предприятии (в строительстве)»и учебным планом специальности 080502 Экономика и управление на предприятии... |
| Некоммерческое партнёрство «Инноватика» при поддержке Министерства образования и науки Российской Федерации и Россотрудничества 8-13... | | Партнёрство «Российское теплоснабжение» в рамках информационного содействия информирует Вас о Ежегодной Всероссийской Конференции... |