Скачать 352.43 Kb.
|
![]() Разработчики: МГУПС (МИИТ), ОАО «НИИАС» докт. техн. наук, профессор И.Н. Шапкин (МИИТ); докт. техн. наук, профессор А.Ф. Бородин (ОАО "НИИАС"); канд. техн. наук, доцент Г.М. Биленко (МИИТ). Эксперты: ОАО «Российские железные дороги», Первый заместитель начальника Центра по технологической координации ОАО "РЖД" д.т.н., профессор, академик РАТ В.А.Шаров ____________________________________________________________________________ (место работы) (занимаемая должность) (инициалы, фамилия)
Дисциплина «Информационные технологии на магистральном транспорте» в общей системе обучения специалистов преследует цель завершить подготовку выпускников вузов специальности 190401.65 «Эксплуатация железных дорог» специализации «Магистральный транспорт» к работе в условиях информатизации отрасли в соответствии с Программой структурной реформы на федеральном железнодорожном транспорте. Основной задачей является изучение важнейших принципов современных информационных технологий, существующих и внедряемых на железнодорожном транспорте, основных автоматизированных информационных и информационно-управляющих систем сетевого, дорожного и линейного уровня, перспектив развития информационных технологий в отрасли. 2. Место учебной дисциплины в структуре ООП ВПОУчебная дисциплина «Информационные технологии на магистральном транспорте» относится к циклу дисциплин математического и естественнонаучного цикла. Для изучения данной дисциплины необходимы знания, умения и навыки, формируемые предшествующими дисциплинами «Информатика», «Математическое моделирование систем и процессов». Знания, умения и владения, формируемые дисциплиной «Информационные технологии на магистральном транспорте», могут использоваться при изучении дисциплины «Управление эксплуатационной работой», других дисциплин профессионального цикла, в курсовом и дипломном проектировании. 3. Требования к результатам освоения дисциплиныВ результате освоения дисциплины студент должен обладать следующими профессиональными компетенциями (ПК) и профессионально-специализированными компетенциями (ПСК): ПК-3 -способностью приобретать новые математические и естественнонауч-ные знания, используя современные образовательные и информационные технологии; ПК-4 - способностью понимать сущность и значение информации в развитии современного информационного общества, сознавать опасности и угрозы, возникающие в этом процессе, соблюдать основные требования информационной безопасности, в том числе защиты государственной тайны и коммерческих интересов; ПК-5 - владением основными методами, способами и средствами получения, хранения и переработки информации, наличием навыков работы с компьютером как средством управления информацией; автоматизированными си-стемами управления базами данных; ПК-8 - готовностью к использованию основных прикладных программных средств, пользованию глобальными информационными ресурсами, современными средствами телекоммуникации при обеспечении функциони-рования транспортных систем; ПК-10 - готовностью к использованию методов статистического анализа и современных информационных технологий для эффективного использо-вания техники в транспортно-технологических системах; ПСК-1.2 - готовностью к применению информационных технологий на всех уровнях управления эксплуатационной работой магистрального железнодорожного транспорта, пользованию компьютерными базами данных, сетью Интернет, средствами автоматизации управленческого труда и защиты информации, ис-пользованию технических средств производства и переработки информации - аппаратного, математического и программного обеспечения. В результате изучения дисциплины студент должен: знать: основы теории информации; современные языки программирования, базы данных, программное обеспечение и технологии программирования; глобальные и локальные компьютерные сети; технические и программные средства реализации информационных технологий; современные инновационные технологии на железнодорожном транспорте; этапы развития информационных технологий на транспорте, виды информационных технологий (информационные системы обработки данных, системы автоматизации офиса, информационные технологии экспертных систем), функции локальных вычислительных сетей, рациональные сферы их использования на магистральном транспорте; структуру автоматизированных систем управления, информационных систем мониторинга и учета выполнения технологических операций; уметь: применять вычислительную технику для решения практических задач; использовать возможности вычислительной техники и программного обеспечения; работать в локальных и глобальных компьютерных сетях, использовать в профессиональной деятельности сетевые средства поиска и обмена информацией; обеспечивать информационное обслуживание пользователей железнодорожного транспорта; применять элементы сетевых технологий; применять автоматизированную систему оперативного управления перевозками, автоматизированную систему пономерного учета, контроля дислокации, анализа использования и регулирования вагонного парка; сетевую интегрированную российскую информационно-управляющую систему оперативного управления эксплуатационной работой, информационно-управляющие системы линейного уровня для решения задач эксплуатационной работы магистрального транспорта; владеть: методами математического описания физических явлений и процессов, определяющих принципы работы различных технических устройств; основными методами работы на компьютерах с прикладными программными средствами; основами автоматизации решения задач в профессиональной деятельности; навыками применения информационных технологий, аппаратных, математических и программных средств их обеспечения при организации, планировании и управлении эксплуатационной работой магистрального транспорта. 4. Объем дисциплины и виды работы Общая трудоемкость дисциплины составляет: 5 зачетных единиц, 180 часов 4.1. Общая трудоемкость дисциплины
5. Содержание дисциплины 5.1. Содержание разделов дисциплины и виды занятий
5.2. Образовательные технологии Для реализации предусмотренных видов учебной работы в качестве образовательных технологий в преподавании дисциплины «Информационные технологии на магистральном транспорте» должна использоваться традиционная и модульно-компетентностная технологии. Передача необходимых теоретических знаний и формирование основных представлений в учебной дисциплине должна происходить с использованием мультимедийного оборудования. Лекции должны проходить в традиционной форме, в форме лекций-консультаций и проблемных лекций. Теоретический материал на проблемных лекциях является результатом усвоения полученной информации посредством постановки проблемного вопроса и поиска путей его решения. При проведении практических занятий и лабораторных занятий должны использоваться компьютерные технологии и работа в команде и методы IT. Самостоятельная работа должна стимулировать студентов в процессе подготовки домашних заданий, подготовки к практическим и лабораторным занятиям, при подготовке к контрольным работам, а также к итоговой аттестации. 6. Практические занятия
7. Лабораторные работы
8. Примерная тематика курсовых проектов (работ). Не предусмотрены учебным планом. 9. Учебно-методическое и информационное обеспечение учебной дисциплины. А) Основная литература
Б) Дополнительная литература
В) Средства обеспечения освоения дисциплины Программное обеспечение: Комплекс лицензионного программного обеспечения (операционная система Windows, пакет программ MICROSOFT Office). Учебные версии программного обеспечения автоматизированных информационно-управляющих систем, применяемых на магистральном железнодорожном транспорте. Лицензионные обучающие программы. Интернет-ресурсы: 1.Министерство образования и науки Российской Федерации http://www.mon.gov.ru 2.Федеральное агентство железнодорожного транспорта http://www.roszeldor.ru 3.Московский государственный университет путей сообщения www.miit.ru 4.Открытое акционерное общество «Российские железные дороги» (ОАО «РЖД») http://www.rzd.ru 5.Открытое акционерное общество «Научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта» (ОАО «ВНИИЖТ») http://www.vniizht.ru 6.Открытое акционерное общество «Научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт информатизации, автоматизации и связи на железнодорожном транспорте» (ОАО «НИИАС») http://www.vniias.ru 7.Проектно-конструкторско-технологическое бюро по системам информатизации (ПКТБ ЦКИ ОАО «РЖД») http://pktbcki.ru 8.Железнодорожный транспорт/ журнал http://www.zeldortrans-jornal.ru http://www.zdt-magazine.ru 9.Вестник ВНИИЖТ/ журнал http://www.css-rzd.ru/vestnik-vniizht/ 10.Железные дороги мира/ журнал http://www.zdmira.com |
![]() | Место дисциплины в структуре ооп впо (основной образовательной программы высшего профессионального образования) 4 | ![]() | Место дисциплины в структуре ооп впо: дисциплина «Общественное здоровья и здравоохранение, экономика здравоохранения» относится к... |
![]() | Место дисциплины в структуре ооп впо (основной образовательной программы высшего профессионального образования) 5 | ![]() | Дисциплина «История» включена в базовую часть гуманитарного, социального и экономического цикла ооп |
![]() | Место дисциплины в структуре ооп впо (основной образовательной программы высшего профессионального образования) 3 | ![]() | Место дисциплины в структуре ооп впо (основной образовательной программы высшего профессионального образования) 3 |
![]() | Место дисциплины в структуре ооп впо (основной образовательной программы высшего профессионального образования) 5 | ![]() | Место дисциплины в структуре ооп впо (основной образовательной программы высшего профессионального образования) 5 |
![]() | Место дисциплины в структуре ооп впо (основной образовательной программы высшего профессионального образования) | ![]() | Задачи дисциплины определяются содержанием и спецификой предмета «Внешняя торговля России» |