Паращак






НазваниеПаращак
страница1/4
Дата публикации01.06.2015
Размер0.6 Mb.
ТипДокументы
e.120-bal.ru > Документы > Документы
  1   2   3   4















Открытие семинара.
Иван Иванович

ПАРАЩАК

Председатель Тамбовского областного объединения организаций профсоюзов.
Добрый день. Мы продолжаем цикл семинаров по обучению профактива, и сегодня я очень рад вас всех приветствовать на Тамбовском вагоноремонтном заводе, который любезно предоставил базу для нашего семинара. В начале несколько слов о самом предприятии. Завод является филиалом ОАО «Российские железные дороги», и, не смотря на то, что предприятие большую часть отдает в ОАО «РЖД», оно успешно развивается.

Но если бы предприятие имело такие условия развития, как у большинства предприятий области, которые не являются филиалами, то предприятие было бы еще богаче и заработная плата у работающих выше. Есть своя специфика, но возникающие у предприятия трудности не уникальны. Похожая ситуация и на моем родном предприятии – ОАО «Электроприбор», скоро к нему присоединится завод «Октябрь». Похожая ситуация на «Тамбоврезиноасботехнике», у них владелец предприятия находится не в городе. Этот процесс идет повсеместно. Я не говорю, что это плохо или хорошо, но самостоятельность филиалов ограничена, особенно в отношении перераспределении прибыли. Представьте себе, вы – председатель профкома. Вам надо принимать коллективный договор, в котором необходимо заложить мероприятия на охрану труда, социальные вопросы. И все это надо согласовывать с советом директоров, чтобы эта сумма была заложена в распределение прибыли на следующий год. А совет директоров находится не на территории Тамбовской области. Поэтому наша работа тоже меняется. Раньше было просто: есть работодатель – директор завода, есть председатель профкома, они договариваются и решают вопросы. А сейчас есть третья сторона, которая распоряжается финансовыми потоками. Мы должны научиться работать в таких условиях. Поэтому необходимо проводить семинары на предприятиях, в акционерных обществах. Мы уже организовали семинар по проблемам банкротства предприятий, выпустили методичку. По итогам этого семинара будет проведена аналогичная работа. Так же мы предлагаем вашему вниманию еще две брошюры – по орг. работе и коллективным договорам.

В работе сегодняшнего семинара участвую представители профсоюзов не только производственной сферы, но и бюджетные отрасли. От этого будет обоюдная польза. Когда мы говорим об абстрактных вещах, то порой забываем о реальных – откуда берутся деньги? А деньги берутся, и бюджет области формируется именно отсюда, от промышленности. Вы видели, что люди здесь работают в разных условиях, не случайно наша экскурсия закончилась в литейном цехе. И на других предприятиях есть такие цеха, но зарплата там составляет несколько тысяч. Объединение профсоюзов в данном случае выступает координатором и должно учитывать интересы всех отраслей. И когда в какой-либо отрасли требуют повышения зарплаты, то нужно помнить, чем это может обернуться для работников другой отрасли. Бюджет области на 2006 год – 9,5 млрд. рублей, из них около 4 млрд. рублей – это дотации федерального бюджета, а остальное зарабатывается на территории области. И хоть мы и говорим, что Тамбовщина это сельскохозяйственный регион, более половины налоговых поступлений идет от промышленности, от Пигмента, ТВРЗ, Комсомольца и др. Фактически 10 предприятий области формируют порядка 30-40% бюджета Тамбовской области. От того, как эти предприятия будут работать, зависит бюджет области, зависят бюджетные отрасли. На 2006 год бюджет социально ориентирован, 70% пойдет на социальные нужды – это зарплата врачей, учителей, содержание больниц, школ, инвестиционные программы и т. п. Можно сделать бюджет социально ориентированным и на 80%, но тогда на поддержку промышленности остается 20%, это может подорвать и сократить налогооблагаемую базу. Наша задача, как профсоюзных работников, научиться грамотно разбираться в экономике, потому что мы должны со своими социальными партнерами, работодателями, исполнительной властью, разговаривать грамотным экономическим языком. В этом случае нас будут понимать и идти на встречу. Олег Иванович всегда говорит, давайте сядем и разберемся, я готов направить средства на решение какой-либо проблемы, но вы покажите откуда их взять. Вот есть бюджет, если мы куда-то прибавляем, то надо откуда-то вычесть, т.к. мы дотационная область. Если сравнивать нас с Липецком, то у них бюджет социально ориентирован на 40%, но сам бюджет области – более 20 млрд. рублей, т.к около 70% бюджета дает металлургический комбинат. У нас нет таких промышленных гигантов. В итоге на 1 человека в Липецкой области приходится больше средств, чем в Тамбовской. Поэтому надо каждому на своем месте думать как сделать лучше, исходя из существующих условий. Я не буду занимать много вашего времени, выступающие дополнят мои слова. Я только хотел бы с вами посоветоваться и заручиться вашей поддержкой еще в одном вопросе. В декабре будут проходить выборы в областную Думу. Я баллотируюсь по спискам, но делаю это не для того, чтобы уйти работать в Думу, а для того, чтобы у профсоюзов был еще один мощный рычаг для влияния на ситуацию в области. В апреле состоится отчетно-выборная конференция, я собираюсь выдвигаться и работать, если вы мне доверите, очередной срок в областном объединении, отстаивать интересы членов профсоюзов. Если меня изберут в областную Думу, то мы с вами посоветуемся, в каком комитете мне лучше работать, на не освобожденной основе. У профобъединения есть право законодательной инициативы, мы присутствуем на всех заседаниях, но основная законотворческая работа идет в профильных комитетах комиссиях. Я понимаю все последствия моего решения, т.к. во время предвыборной кампании придется выслушать много грязных обвинений, от этого никуда не денешься. Но в случае моего избрания я буду решать вопросы и промышленных предприятий, и бюджетных организаций. Эта работа уже проводится. Ставка налога на землю предприятий, которые производят и организаций, которые торгуют, должна быть разной – это моя позиция. Тарифы на электроэнергию и т.п. – возможностей много, для того, что бы как-то помочь тем, кто работает на благо всей области. Промышленные предприятия пытаются стричь, как овец, так нельзя, это может привести к их истощению. Это приводит к снижению рентабельности продукции, она может быть невостребованной, если на рынок придет иностранная продукция. На федеральном уровне существует четыре национальных проекта: медицина, образование, жилье и сельское хозяйство. Может быть на ряде предприятий, где есть свои здравпункты, попробовать сделать их филиалами поликлиник, чтобы войти в эти проекты. Возможности есть, их надо видеть и ими пользоваться. Этим я и планирую заниматься, если меня изберут в областную Думу. И конечно вопросы бюджетников, повышение их зарплаты. Почти у каждого сидящего в этом зале и работающего в цехах есть семьи, дети, которые учатся, пользуются медицинскими услугами и это затрагивает всех. Наша задача, чтобы каждому члену профсоюза комфортно работалось на своем рабочем месте и жилось лучше. У нас есть большой опыт работы. В настоящее время в проект бюджета и ряд законов внесены предложения областного объединения профсоюзов, предоставляющие льготы по земельному налогу для лагерей, которые находятся на балансе промышленных предприятий. Цена этого вопроса – более миллиона рублей, это средства, которые промышленные предприятия экономят и могут направить на решение других социальных вопросов. Мы это сделали еще и для того, чтобы сохранить эти лагеря. Средний возраст работающих на большинстве предприятий более 50 лет, возникает вопрос о целесообразности содержания лагеря, если нет достаточного количества детей работников предприятия. За последние годы 5-6 лагерей были закрыты. Наша задача остановить этот процесс. Сейчас принято решение губернатором, запрещающее перепрофилирование детских садов. Теперь если предприятие захочет перепрофилировать или продать детский сад, то это будет сопряжено с рядом трудностей. Рождаемость сейчас немного растет, и необходимо обращать внимание на проблему, когда ее решить не так сложно, как спустя несколько лет.

В заключении я хотел бы выполнить почетную миссию. Этот год для профсоюзов России и Тамбовской области юбилейный. И сегодня во время экскурсии вы все видели мемориальную доску в одном из цехов на месте первой стачки в 1905 году. И сейчас мы, можно сказать, находимся в том месте, где зародилось профсоюзное движение Тамбовской области. И в этот юбилейный год мы награждаем юбилейной медалью «100 лет профсоюзам России» Касьянова Василия Александровича – директора Тамбовского вагоноремонтного завода ОАО «Российские железные дороги»; бывшего председателя профкома, а в настоящее время – заместителя директора Плескачеву Наталью Петровну; председателя первичной профсоюзной организации ТВРЗ ОАО «РЖД» Фролову Любовь Сергеевну. Спасибо вам, и еще раз поздравляю всех с юбилеем!




Василий Александрович КАСЬЯНОВ

Директор Тамбовского вагоноремонтного завода ОАО «Российские железные дороги».
Я скажу несколько слов о предприятии. Завод наш достаточно старый, основан в 1899 году. В прошлом году мы отмечали 105-летие завода. Выросли мы из вагонных мастерских. Сначала мы входили в ведение железной дороги, в 1928 году стали самостоятельным структурным подразделением. С 2003 года, в связи с решением Правительства о структурной реформе железнодорожного транспорта, мы входим в ОАО «РЖД» как филиал.

Разные этапы и периоды были в истории завода.

Здесь прошла первая забастовка в области. Мы очень гордимся, что предприятие было удостоено почетной, и в то время высшей награды государства – ордена Трудового Красного Знамени. Орден у нас хранится до сих пор, это одна из первых наград в стране. На часть премии, полагающейся за орден, был построен дворец культуры «Знамя труда», который передан городу. Завод всегда отличался своими традициями, трудовыми династиями, и сегодня это продолжается.

Были трудные времена в промышленности, тяжелые 90-е годы. 1999 год – последний из неудачных годов, с 15 млн. рублей убытков, задолженностью по зарплате, недоплаченными налогами и т.п. Благодаря тому, что коллектив нашел возможности и переломил ситуацию, завод развивается. Из-за того, что очень преданные люди здесь работают, крепкий взыскательный профсоюз. Я думаю, что не случайно данный семинар проводится на нашем предприятии. Мы вам показали реальные цеха, рабочие места, без приукрашивания. Вы сами все видели, как проходит рабочий процесс. Не все хорошо, не все гладко. Условия труда не везде приятные. Многое нам предстоит поменять, но на это нужно время. Удалось улучшить бытовые помещения, которых 5 лет назад не было вообще. Работа на заводе тяжелая, много ручного труда – это специфика ремонтного производства. Но желающих попасть на завод очень много. В отделе кадров обозначено около 300 кандидатов на возможную работу. Но не все выдерживают тех условий и того ритма, которые есть. Вы сегодня видели некоторые цеха, там еще 2 года назад не было даже хорошего освещения. Сейчас все меняется, и рабочие и профсоюзный комитет с пониманием относятся к тому, что одномоментно ситуацию изменить невозможно. Есть рабочие места с вредными условиями, но мы делаем все для улучшения условий труда.

Что представляет из себя завод сегодня? Площадь завода – 48 гектар, на которой находится 16 цехов и хозрасчетных участков, не считая заводоуправления. Численность работающих около 2800 человек. Средняя сменность работы цехов – 1,3. Сталелитейный цех и участок букс механического цеха работают в 3 смены, механический цех в 2 смены, основное производство – 1,5 смены. То ест разная загрузка в зависимости от востребованности. Средняя заработная плата за 10 месяцев 2005 года – 8682 рубля 30 копеек. На тот же период прошлого года – 7618 рублей. Рост есть, но мы понимаем, что это не достаточно. Это средние цифры, есть зарплата и за 20 тысяч, туда очень большой конкурс и условия труда соответствующие, особенно участок пескоструйной очистки вагонов от старой краски, сталелитейный цех.

Товарной продукции за 10 месяцев выпущено на 1552376 тыс. рублей – это наивысший результат среди заводов тамбовской промышленности. Таким образом, в этом году за 10 месяцев мы превзошли результаты прошлого года в целом (1 млрд. 533 тыс. 430 рублей). В этом году до 2 млрд. не дотянем, но 1,8 млрд. уже просматривается. Отсюда производные, о чем говорил Иван Иванович, это отчисления в бюджетные и не бюджетные фонды, заработная плата и т.п. Поэтому есть хорошая динамика, загрузка. Теперь о структуре общего объема производства. 44% - это ремонт грузовых и пассажирских вагонов, 43,8% - новое формирование и ремонт колесных пар, 11,8% - производство запасных частей, 0,4% - прочее. Таким образом, наибольшая доля продукции приходится на колесный цех. Производство новых колес составляет 27,8%, и 16% - это ремонт колес. Такая структура производства, вы это все сегодня видели. Если будут вопросы, то я готов ответить. Я рад, что профсоюзы у нас есть, что вы с нами знакомитесь ближе. И я еще поправлю Ивана Ивановича, что он идет в областную Думу защищать не только интересы членов профсоюзов, а интересы всех работающих Тамбовской области.

Что касается нашего взаимодействия с профсоюзом, то я считаю, что профсоюз защищает интересы всех работников завода, не зависимо от того член профсоюза или нет. Поэтому профсоюз на заводе уважают. Он взыскательный, требовательный, регулярно проводит контроль деятельности работодателя, как с точки зрения трудового законодательства, так и других принятых обязательств по коллективному договору. Вызывают на заседания профсоюзного комитета не только директора, но и заместителей, главных инженеров, специалистов, которые допускают некорректность по обязательствам, принятым в коллективном договоре, в частности выполнение организационно-технических мероприятий направленных на охрану труда, улучшение условий труда и др. Каждую неделю в среду у меня приемный день. Все знают, что с 14:00 директор принимает и до бесконечности. И вдруг число посетителей стало уменьшаться. Оказывается это работа профсоюза, который снимает часть нагрузки с директора. Спасибо за внимание.
Худобородов Юрий Тимофеевич – председатель профкома ОАО «Пигмент».

Нам очень приятно слышать, что Вы, как руководитель крупного предприятия, правильно понимаете смысл и значение социального партнерства. Вы правильно используете рычаги управления. Не обязательно кричать и погонять, можно выслушать проблемы и через трудовой коллектив их решать. Во время экскурсии мы увидели, что действительно охране труда уделяется много внимания. В одном из цехов мы увидели интересный приказ: женщина работала на вагоне без страховочного пояса и ограждений, несчастного случая не было, но выговор начальнику цеха, начальнику участка и т.д. У нас на предприятии принимаются меры, когда произошел несчастный случай. Для меня это очень приятно, и мы на своем предприятии этот опыт будем реализовывать. И еще, вы – филиал ОАО «РЖД», оказывается ли вам помощь, как филиалу, в повышении объемов производства и заработной платы, или это только ваша заслуга. И еще вопрос. Мы, как не совсем обычные люди, в цехах спросили, есть ли переработка. Нам сказали, что есть, и много. Так вот средняя зарплата учитывает эту переработку?
Я начну с приказа, который касался охраны труда. Это было 5 сентября в первом сборочном цехе. При обходе завода, я и председатель профкома увидели вагон перед цехом. На крыше без всякой страховки один из маляров решил покрасить кровлю. Мастер об этом знал, начальника цеха уже не было, это где-то часов в 6-7 вечера было. Были приняты соответствующие жесткие меры. У нас есть и предупредительная талонная система по охране труда, вам расскажут подробнее.

Что касается помощи филиалам из центра. На сегодняшний день объем заказа ОАО «РЖД» и филиалов - порядка 60%. Остальное – это предприятия собственники подвижного состава. Сейчас развивается конкурентный сектор на сети железных дорог, появились операторские компании, которые имеют из общего парка грузовых вагонов 38%. Таким образом, 40% заказа сформировано нами. Конечно заказ ОАО «РЖД» это гарантированный заказ и гарантированная оплата. В системе централизованного расчета работать очень хорошо. Но необходимо дополнительно искать заказы, потом добиваться оплаты, тут проблемы есть.

Что касается переработки, то пусть лучше профсоюз ответит, чтобы я не лукавил. Переработка есть, но это все оформляется приказами с согласия работника. Начальник отдела труда и заработной платы тоже может вам дать более детальное разъяснение.

Социальное партнерство на Тамбовском вагоноремонтном заводе.



Любовь Сергеевна ФРОЛОВА

Председатель первичной профсоюзной организации Тамбовского вагоноремонтного завода ОАО «Российские железные дороги».

Уважаемые коллеги!

Начну с того, что 4 ноября нашему заводу исполнилось 106 лет. За это время были и падения, и взлеты. Достаточно вспомнить 90-е годы прошлого столетия, когда экономику страны поразил жесточайший кризис. Многие предприятия страны не смогли его преодолеть, и прекратили свое существование.

Коллектив нашего завода сумел не только выстоять во время овального падения экономики, но и своевременно сориентироваться на выпуск ликвидной продукции. Вагоноремонтники одолели трудности. Коллектив был сохранен, и завод стал динамично развиваться.

Проходя сегодня по его структурным подразделениям, вы смогли познакомиться с жизнью и деятельностью нашего предприятия, увидеть выпускаемую продукцию, ремонтируемые вагоны, которые получают у нас вторую жизнь и обновленными уходят на железнодорожные магистрали. Сегодня завод является лидирующим предприятием отрасли, где работать стало престижно. В прошлом году заводом было выпущено продукции на 1,5 млн. рублей, а в этом году мы достигли этот рубеж за 10 месяцев, выйти на второе место по объему производства среди заводов Дирекции «Вагонреммаш».

С образованием ОАО «РЖД» изменилась структура и условия работы железнодорожного транспорта, что вызвало необходимость перехода на новый уровень социально-трудовых отношений, которые в соответствии с трудовым законодательством регулируются теперь только коллективным договором. В связи с этим в октябре прошлого года первая конференция работников компании «Российские железные дороги» полномочными представителя работников и работодателя приняла Генеральный КД на 2005 год. В соответствии с этим документом на заводе был разработан проект, а затем и принят колдоговор, основные разделы и положения которого направлены на повышение эффективности работы предприятия, усиления социальной ответственности за результаты производственной деятельности, обеспечение роста благосостояния и уровня соцзащищенности работников предприятия.

Сегодняшний Российский профсоюз железнодорожников, которому в этом году исполнилось 100 лет принадлежностью, к которому мы гордимся, - достойный продолжатель дел тех, кто в начале прошлого века искал пути защиты интересов трудящихся, кто укреплял профсоюзное единство.

Капитализация экономики страны резко изменила всю систему социальных отношений в отрасли, и в этих условий профсоюзам пришлось приложить немало усилий к тому, чтобы права и интересы железнодорожников не только не ущемлялись, но и система социальной защиты работала на опережение конфликтных всевозможных ситуаций.

В этих условиях профсоюзная организация ищет и находит новые формы работы в коллективе, нацеливая людей на развитие трудовой инициативы. И в этом плане большую роль играет коллективный договор, закрепляющий социальные гарантии рабочих в обеспечении их занятости, нормальными условиями труда и отдыха, достойной заработной платой, охватывающего множества вопросов по социальной поддержке и помощи железнодорожникам и ветеранам труда. Для работников и членов их семей в Договоре предусмотрен целый пакет социальных гарантий:

работники завода получают единовременно поощрение за добросовестный труд при выходе на пенсию, материальные компенсации при получении инвалидности.

Для оздоровления работников предусмотрено проведение обязательных медосмотров, санаторно-курортное лечение. Не оставлены без внимания и неработающие пенсионеры. Предусмотрены социальные льготы женщинам, детям и семьям работающие, все это выделено в отдельный раздел.

Значительное место в КЖ отведено условиям и охране труда, в том числе проведение аттестации рабочих мест, обеспечение здоровых и безопасных условий труда. Выделение средств на выполнение программ улучшения условий и охраны труда с учетом мнения профкома.

Расширены и конкретизированы обязательства профкома в части осуществления мер по повышению эффективности работы завода, укреплению дисциплины, усилению контроля за рациональным использованием рабочего времени и времени отдыха, соблюдением требований безопасности и охраны труда.

Важнейшей обязанностью профсоюза является задача по защите трудовых прав и интересов работника, создание благоприятного социального климата в трудовых коллективах на основе социального партнерства и мы постоянно работает в этом направлении.

Сегодня заводская профорганизация насчитывает 2450 человек, это 90% списочного состава работников ТВРЗ. Действуют 23 цеховые первичные организации, избраны и работают 18 членов профкома. С большой общественной нагрузкой члены профкома, председатели цеховых подразделений справляются успешно. Помогая родному предприятию прогрессировать и в производственной и социальных сферах. Мы не только умеем хорошо работать, но и отдыхать. Мы выставляем свои спортивные команды на районные, городские, областные соревнования, где занимаем лидирующие места. У нас прекрасный спортивный зал, работают две группы здоровья, имеем спортивную площадку на территории завода. В цехах есть, где провести время в обеденный перерыв, и после работы. Во многих подразделениях имеются бильярдные и теннисные столы, проводятся соревнования по многим видам спорта. Также существует своя вокальная группа.

Являясь неотъемлемой частью Роспрофжела, заводская первичная организация стремится проводить политику по защите социально-экономических интересов членов профсоюза. Последовательно выполняя политику социально партнерства, в основу которого положены идеи договора, а не социальной конфронтации, профсоюзу удалось расширить льготы и гарантии для работников завода, усилить социальную защищенность женщин и ветеранов, ушедших с предприятия на заслуженный отдыха.

Коллективный договор на 2006 год будет пролонгирован с учетом наших поправок, а было их 300 и все они направлены на улучшение социальных гарантий. Они приняты и одобрены ОАО «РЖД» и ЦК профсоюза.

В заключении хочу поблагодарить всех за то, что приняли приглашение поучаствовать в сегодняшнем нашем мероприятии. Надеюсь, что все, что вы сегодня увидели и услышали, заинтересовало вас, что наш опыт социального партнерства профсоюза и работодателя будет полезен и пригодится в вашей работе.

Не скрою, что нам бы также хотелось посмотреть, как политика социального партнерства действует на других предприятиях, как работают профсоюзы по защите прав и интересов работников, как решаются эти и многие другие злободневные вопросы.

Поэтому, надеюсь, что подобные семинары станут хорошей профсоюзной традицией, ведь тем и проблем обсуждения для обмена опытом у нас очень много.

Еще раз спасибо за внимание и до новых встреч.

Трудовое соревнование на Тамбовском вагоноремонтном заводе и его влияние на эффективность работы предприятия.


Ирина Владимировна КУПРИЯНОВА

Начальник отдела труда и зарплаты Тамбовского вагоноремонтного завода

ОАО «Российские железные дороги».
Уважаемые участники семинара, каждый считает, что хороший труд должен достойно вознаграждаться, и получать достойное общественное признание. В настоящее время задачей современного менеджмента является создание таких условий производства, при которых потенциал работника будет использован наилучшим образом.

Правильно выбранные методы стимулирования активной трудовой деятельности, позволяют дополнительно влиять на человеческий фактор и управлять мотивацией труда. Традиционная теория, называемая методом «кнута и пряника» во многих странах перестает действовать, даже применительно к работникам физического труда. Поэтому на сегодняшний момент ведущие предприятия и корпорации придерживаются другой теории, согласно которой, главная задача руководителя – это достижение заинтересованности работников в труде и повышении его эффективности. Соревнование является одним из основных методов мобилизации работников на решение стоящих перед заводом задач. Это и увеличение объема выпускаемой продукции при снижении затрат, и повышение качества, укрепление технологической и трудовой дисциплины.

Прежде чем рассказать об организации внутрипроизводственного соревнования на нашем предприятии, хотелось бы немного вернуться к истории зарождения соревнования. Именно железнодорожники были инициаторами появления социалистического соревнования в 1919 году. Внутрипроизводственное соревнование в том виде, в котором оно сейчас существует, возродилось у нас в конце 2001 года. Положение неоднократно менялось и критерии оценок тоже. На сегодняшний день соревнование проводится по двум формам: коллективное соревнование и индивидуальное. Соревнование коллективов и цехов проводится по 3 группам (цеха, занимающиеся ремонтом вагонов; цеха, занимающиеся ремонтом и изготовлением узлов и деталей на вагоны; цеха и участки, обслуживающие основное производство). Для соревнующихся коллективов установлены показатели, при оценке которых выявляется победитель. Итоги соревнования подводит производственно-массовая комиссия при профсоюзном комитете завода. В первую очередь, когда мы разрабатывали это положение, ориентировались, чтобы показатели были направлены на эффективную работу и цехов, и участков, и бригад, на качество выпускаемой продукции, учитывали требования охраны труда, трудовую дисциплину, культуру производства. За 4 года около 5 раз мы вносили изменения в положение о соревновании, связанные с предложениями трудовых коллективов.

Еще хотелось бы назвать показатели, по которым оценивается работа трудовых коллективов: выполнение плановых заданий по выпуску продукции, выполнение плана по утвержденной номенклатуре, выполнение плана по себестоимости, по производительности труда, качеству выпускаемой продукции, использование фонда заработной платы, состояние трудовой дисциплины, производственный травматизм, культура производства, текучесть кадров.

Первый этап соревнований проводится на уровне цеха. В начале месяца до коллективов доводится месячный план, и по завершении месяца на заседаниях цехкомов и руководства цеха, подводятся итоги работы и выявляются лучшие участки и бригады. Далее структурные подразделения оформляют представление и направляет в производственно-массовую комиссию. Комиссия оценивает показатели работы данных коллективов. Для каждого показателя разработана своя методика оценки в баллах. Например, при выполнении плана по себестоимости продукции на 100 % = 1 балл. За каждый процент снижения себестоимости добавляется 0,1 балла. Подведение окончательных итогов внутрипроизводственного соревнования по результатам производственно-хозяйственной деятельности структурных подразделений за месяц, осуществляется на совместном заседании профсоюзного комитета и руководства завода, приглашаются начальники цехов, отделов, начальников цеховых комитетов. Определяются победители и оглашается размер премиального фонда. Премиальный фонд мы рассчитываем исходя из минимального размера оплаты труда, существующего в ОАО «РЖД», на сегодняшний день это 1802 руб. Например, по цехам за 1-е место размер премии составляет 15% МРОТ умноженное на фактическую численность работников структурного подразделения. Начальник цеха имеет право премировать наиболее отличившихся работников, с учетом мнения председателя цехкома. По предложению начальников цехов мы внесли еще дополнение – они могут премировать работников других подразделений, которые принимали активное участие в выполнение основных показателей (водители электрокара, контролеры и т.д.). Начальник цеха премируется в размере 25% должностного оклада. 50% от премии начальника цеха составляет премия председателя цехкома. По такой же схеме организовано соревнование и коллективов участков, бригад. Участки соревнуются в двух группах – это участки основного и вспомогательного производства. И бригады: производственные и по обслуживанию. В каждой группе присуждается два призовых места. На сегодня, за 10 месяцев 2005 года, премиальный фонд, выплаченный победителям составил около 2,4 млн. руб. Мы не ограничиваем размер премии, существует только нижняя планка (500 руб.).

Вторая форма соревнования – индивидуальное соревнование. В первую очередь, для повышения роли мастера, как непосредственного организатора производства, для поднятия престижа и эффективности производства, укрепления трудовой дисциплины, было организовано соревнование на звание лучший мастер завода. Соревнуются все мастера. Единственное ограничение, чтобы стаж работы в данной должности был не менее трех лет. Показатели, которые мы определили для соревнования, характеризуют и уровень организаторской, хозяйственной и воспитательной деятельности мастера на участке. В первую очередь рассматривается показатель выполнения участком графика производства, выполнение плановых заданий по росту производительности труда, снижения трудоемкости, внедрение технически обоснованных норм, использование фонда оплаты труда, выполнение каждым рабочим производственных и нормированных заданий. Большое внимание уделяется снижению травматизма на участке по сравнению с соответствующим периодом прошлого года. Лучшему мастеру вручается свидетельство и выдается премия в размере 30% должностного оклада. Индивидуальное соревнование за звание лучший мастер и лучший по профессии проводится ежеквартально.

В соревновании за звание лучший по профессии участвуют рабочие ведущих профессий каждого цеха. Этот список определен. Цех представляет на соревнование кандидатов трех профессий. В числе кандидатов цех может представить одного рабочего, чья профессия имеет определяющее значение для цеха, но не является ведущей для других цехов. По итогам соревнования выявляются 16-17 победителей в квартал. Победители на расширенном заседании профкома, с приглашением руководства, получают свидетельство и премию – 30% от тарифной ставки.

В положения о соревновании постоянно вносятся коррективы, так как интерес очень высок и со стороны работников, и со стороны работодателя. Для проведения ежегодного конкурса профессионального мастерства мы выбрали самые массовые профессии: слесарь по ремонту подвижного состава, электросварщик, токарь, газорезчик, столяр. Первый конкурс проводился в сентябре среди электросварщиков на базе механо-комплектовочного цеха. В конкурсе принимало участие 11 электросварщиков. Конкурс проводился в два этапа: практическое задание (изготовление конкурсного изделия), теоретические знания (технология производства, охрана труда, технические измерения). Победители награждены почетными грамотами, ценными подарками, на год им установлена надбавка к заработной плате за профессиональное мастерство. Победитель конкурса – Мухин Александр Сергеевич – принимал участие в окружном конкурсе сварщиков от области, который проходил в г. Иваново. Токарь нашего инструментального цеха – Ломакин Александр Васильевич – на конкурсе, проходившем на базе ОАО «Тамбовполимермаш», занял первое место и стал лучшим токарем среди машиностроительных предприятий области. Он участвовал в окружном конкурсе «Мастера центральной России», где занял 8-е место.

Эффективность проведения таких соревнований очевидна. Это видно по показателям не только структурных подразделений, но и завода в целом. Улучшилось состояние трудовой дисциплины. Если в 2001 году было зафиксировано 146 случаев прогула, то в 2003 году в два раза меньше, а за 9 месяцев 2005 года – 25 случаев отсутствия работников на рабочем месте. Снижается текучесть кадров: в 2001 году – 22%, в 2004 году – 8%, на сегодняшний момент – 6%. Пристальный контроль за состоянием охраны труда тоже дает свои результаты. За этот период снизился производственный травматизм: 2001 год – 19 несчастных случаев, 2002 год – 6, 2005 год – 4. В этом заслуга и руководства и профсоюзного комитета. Изменения в культуре производства видны с первого взгляда.

Коллектив завода принимает участие в ежеквартальных соревнованиях среди заводов отрасли, в ежегодных соревнованиях на звание лучший коллектив участка, лучший мастер, бригада и т.д. Положительные результаты нашей финансово-экономической деятельности нашли высокую оценку в последние годы у руководства отрасли. Начиная с 2001 года, ежегодно 2-3 квартала заводу присуждаются призовые места. Лучшим руководителем среднего звена в прошлом году был признан начальник сталелитейного цеха нашего завода. И в дальнейшем мы будем стремиться, что соревнования на нашем заводе будут только развиваться.
  1   2   3   4

Добавить документ в свой блог или на сайт





При копировании материала укажите ссылку © 2016
контакты
e.120-bal.ru
..На главную