Решением Годового






НазваниеРешением Годового
страница2/13
Дата публикации22.03.2015
Размер1.48 Mb.
ТипРешение
e.120-bal.ru > Бухгалтерия > Решение
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   13
Раздел 2. Общие сведения, положение Общества в отрасли


    1. Географическое положение


ОАО «Байкальская пригородная пассажирская компания» расположено в Иркутской области, г. Иркутске. Компания организует пригородные пассажирские перевозки железнодорожным транспортом на территории Иркутской области и Республики Бурятия.

Иркутск – административный центр Иркутской области, ведущий экономический центр Восточной Сибири, с населением свыше 600 тысяч жителей, в котором сосредоточены порядка 740 предприятий легкой и пищевой промышленности, порядка 490 предприятий тяжелого и легкого машиностроения, учебные заведения, заведения для культурно-массовых развлечений.

Иркутская область занимает площадь 767,9 тыс. кв. км., площадь Республики Бурятия 351,3 тыс. кв. км. В Иркутской области проживает около 2,5 млн. человек, численность населения Республики Бурятия составляет 972 тыс. человек.

На Восточно-Сибирской железной дороге пассажирские пригородные перевозки в 2012 году осуществлялись по 168 маршрутам, в том числе по 146 маршрутам на территории Иркутской области и по 22 маршрутам на территории Республики Бурятия. На территории Иркутской области перевезено 14,8 млн. пасс, на территории Республики Бурятия перевезено 1,2 млн. пасс.


    1. Краткая история


Компания создана 1 апреля 2011 г. в соответствии с договором от 29 марта 2011г. № ДНРЖ/672/11 между ОАО «РЖД» и Правительством Иркутской области о создании Общества, Гражданским кодексом Российской Федерации и Федеральным законом от 26 декабря 1995 г. № 208 «Об акционерных обществах».

Учредителями Открытого акционерного общества «Байкальская пригородная пассажирская компания» являются:

  • Открытое акционерное общество "Российские железные дороги", владеющее 4 999 обыкновенными именными акциями, которые составляют 49,99 % уставного капитала Общества;

  • Министерство имущественных отношений Иркутской области, действующее от имени Иркутской области, владеющее 5 001 обыкновенной именной акцией, которые составляют 50,01 % уставного капитала Общества.

26 апреля 2011 г. в Федеральной службе по надзору в сфере транспорта получена лицензия на осуществление перевозки пассажиров и багажа железнодорожным транспортом ППБ  № 2403338.

В качестве перевозчика ОАО «Байкальская ППК» начало осуществлять свою деятельность с 1 мая 2011 г. на территории Иркутской области и с 1 июля 2011 г. на территории Республики Бурятия. Для осуществления перевозки пассажиров пригородными поездами ОАО «Байкальская ППК» в 2012 году взят в аренду у ОАО «РЖД» подвижной состав в соответствии с графиками движения поездов, в том числе 52 состава электропоездов, 11 пассажирских вагонов, 5 рельсовых автобусов. В среднем в 2012 году количество пар поездов составило 84 пары.

Территория обслуживания ОАО «Байкальская ППК» подразделяется на четыре производственных участка: Иркутский участок по обслуживанию пассажиров (доля от общего объема работ – 51%), Вихоревский участок по обслуживанию пассажиров (доля от общего объема работ – 39%), Улан-Удэнский участок по обслуживанию пассажиров (доля от общего объема работ – 9%), Северобайкальский участок по обслуживанию пассажиров (доля от общего объема работ – 1%).

В соответствии с Уставом Общества основными направлениями деятельности Общества являются организация перевозочной деятельности в пригородном сообщении железнодорожным подвижным составом, оказание агентских услуг по оформлению проездных документов в вагоны поездов дальнего следования, организация перевозки пассажиров на туристических маршрутах.


    1. Организационная структура общества


На конец 2012 года штатная численность ОАО «Байкальская ППК» составила 481,5 единицы, в том числе 30 руководителей, 61 специалист, 350,5 служащий, 40 рабочих. Списочная численность персонала составила 471 человек, в том числе 28 руководителей, 68 специалистов, 337 служащих и 38 рабочих. Среднесписочная численность – 410 человек. Среднемесячная заработная плата – 32,3 тыс. руб.

Организационная структура управления компании линейно-функциональная, ниже представлена в графическом исполнении.


    1. Основные показатели Общества


Основные показатели деятельности компании за 2012год:

Финансовые показатели:

  • выручка 595,0 млн.руб.,

- в т.ч. перевозочная деятельность 579,0 млн. руб.;

- прочая деятельность 16,0 млн. руб.

  • расходы 1445,0 млн. руб.,

- в т.ч. перевозочная деятельность 1432,5 млн. руб.;

- прочая деятельность 12,5 млн. руб.

  • субсидии 841,5 млн. руб.;

  • чистая прибыль (непокрытый убыток) - (6,9) млн.руб.

Объемные показатели:

  • отправленные пассажиры 16038,3 тыс. чел;

  • населенность вагона 27,3 чел./ваг.

  • пробег подвижных единиц 25718,5 тыс. ваг-км;

  • пассажирооборот 701,8 млн. пасс-км.




    1. Конкурентное окружение Общества и факторы риска


Работа транспорта по перевозке пассажиров относится к сфере услуг. Особенностью услуги является неотделимость производителя услуги и потребителя. Продукцией пассажирского транспорта является сам процесс перемещения, т.е. полезный эффект, создаваемый транспортным производственным процессом. Объем продукции пассажирского транспорта зависит от количества перемещенных пассажиров и дальности перевозки.

Основным конкурентом на рынке пассажирских пригородных и междугородних перевозок является автомобильный транспорт. Его доля в общем количестве перевозки пассажиров на конкурентных участках, по данным исследований, проведенных отделом развития и маркетинга, за 2012 год составляет по Иркутскому участку 64%, по Республике Бурятия 62,4%.

Таблица 2.1

Доля пассажирских перевозок в 2012году

Виды сообщений

Доля перевозок

Автомобильный транспорт в междугороднем и пригородном сообщении (Иркутская область)

64%

Железнодорожный транспорт пригородного сообщения (Иркутская область)

36%


Общество является единственным из перевозчиков в пригородном сообщении железнодорожным транспортом, осуществляющим перевозку пассажиров на полигоне Восточно-Сибирской железной дороги на территории Иркутской области и Республики Бурятия. Понятие конкуренции в привычном смысле не применимо к Обществу. В будущем, ожидать массового прихода перевозчиков на рынок транспортных услуг в пригородном железнодорожном транспорте не стоит, так как это обусловлено серьезными «барьерами входа».

Препятствия для деятельности новых компаний в сфере оказания услуг по перевозке пассажиров пригородным железнодорожным транспортом («барьеры входа»):

  • высокий уровень себестоимости оказываемых услуг в данной отрасли;

  • необходимость получения заказа государственных органов на оказание услуг в данной отрасли;

  • высокий уровень затрат для обслуживания инфраструктуры;

  • система государственного регулирования тарифов и социальная нагрузка данной отрасли;

  • компетентность сотрудников (узкоспециализированная отрасль);

  • устаревшие технические ресурсы (подвижной состав).

В таблице 2.2. указана сравнительная стоимость проезда на железнодорожном и автомобильном транспорте.


Таблица 2.2.

Сравнение стоимости проезда в автотранспорте и ж/д транспорте

в пригородном сообщении

Пункт отправления

Пункт назначения

Стоимость проезда, руб.

+/-

авто транспорт

пригородный поезд

Байкальск (автовокзал)

Слюдянка

60

37

-23

Иркутск

150

96

-54

Слюдянка (автовокзал)

Байкальск

60

37

-23

Иркутск

135

83

-52

Иркутск (ж/д вокзал)

Байкальск

210

96

-114

Слюдянка

150

83

-67

Гончарово

37

28

-9

Мегет

40

28

-12

Ангарск

70

37

-33

Усолье-Сибирское (ж/д вокзал)

130

53

-77

Черемхово

200

87

-113

Залари

250

140

-110

Зима

360

164

-196

Иркутск (автовокзал)

Ангарск

70

37

-33

Мегет

40

28

-12

Усолье-Сибирское (ж/д вокзал)

130

53

-77

Усолье-Сибирское (автовокзал)

100

53

-47

Зима

360

164

-196

Байкальск

120

96

-24

Слюдянка

195

83

-112

Мегет (по трассе)

Иркутск

40

28

-12

Ангарск

30

22

-8

Ангарск (автовокзал)

Иркутск

70

37

-33

Усолье-Сибирское

64

28

-36

Усолье-Сибирское (ж/д вокзал)

Иркутск (ж/д вокзал)

130

53

-77

Иркутск (автовокзал)

130

53

-77

Ангарск

-

28

-

Усолье-Сибирское (автовокзал)

Иркутск (автовокзал)

100

53

-47

Ангарск

64

28

-36

Черемхово (ж/д вокзал)

Иркутск

200

87

-113

Зима

Иркутск

360

164

-196

Конкурентоспособность железнодорожного транспорта пригородного сообщения по сравнению с автомобильным транспортом зависит в первую очередь от таких факторов, как тарифы на проезд, удобство расписания, безопасность поездки, скорость доставки пассажиров, удобство и комфорт. Железнодорожный тариф ниже автомобильного, что является одним из преимуществ железнодорожного транспорта и влияет на повышение спроса. Также при выборе определенного вида транспорта, потребитель ориентируется на качество обслуживания и скорость доставки.

Основной риск для Общества – риск формирования отрицательного финансового результата.

Риск формирования отрицательного финансового результата существует по причине отсутствия необходимых субсидий на покрытие недополученных доходов компании в полном объеме в бюджетах субъектов РФ, на территории которых в 2012 году осуществлялись пригородные перевозки. В связи со значительным увеличением стоимости услуг ОАО «РЖД», определяемой нормативными законодательными актами, нагрузка на бюджеты субъектов возрастает.

В бюджете Республики Бурятия было предусмотрено 34,9 млн. руб. на возмещение убытков Общества, в том числе 17,9 млн. руб. за 2011 год. Убытки в 2012 году составили 83,6 млн. руб.

В бюджете Иркутской области было предусмотрено 806,6 млн. руб., в том числе 200,0 млн. руб. за 2011 год, при этом убытки составили 769,9 млн.руб.

В целом по Обществу убытки, подлежащие субсидированию из бюджета составили 853,5 млн.руб., было перечислено – 841,5, в том числе субсидии за 2011 год – 217,9 млн. руб. В 2012 году у общества возник отрицательный финансовый результат в размере 12,0 млн.руб., без учета субсидий за 2011 год – 229,9 млн. руб.

В целях минимизации рисков в договорах на организацию транспортного обслуживания населения пригородным железнодорожным транспортом на территории субъектов РФ с причастными министерствами субъектов РФ, на территории которых осуществляются перевозки, необходимо предусматривать условие полного возмещения убытков.

Кроме того, существуют технологические риски для Общества. К технологическим рискам относится риск задержек пригородных поездов из-за отказов технических средств и браков в поездной работе, ремонта инфраструктуры. Задержки, простои и опоздания поездов могут привести к снижению отправленных пассажиров, и, как следствие, к снижению доходов от перевозочной деятельности.

В таблице представлено количество задержек поездов в 2012 году с разбивкой по месяцам.

Месяц

Количество задержек (поездов)

Количество задержек (часов)

Январь

119

41,6

Февраль

34

7,7

Март

52

19,35

Апрель

44

21,25

Май

61

21,7

Июнь

87

30,6

Июль

90

44,2

Август

56

19,8

Сентябрь

46

30,9

Октябрь

79

25,1

Ноябрь

68

19,7

Декабрь

114

38,55

Итого

850

320,45


График выполнения по отправлению с начальной станции в 2012 году составил - 99,1%, график выполнения по прибытию на конечную станцию составил - 98,4%.

Также к технологическим рискам относится риск возникновения неисправности основных фондов компании, в том числе поломки билетопечатающей техники, что также приведет к потере выручки от реализации проездных документов.

Раздел 3. Корпоративное управление
Надлежащее корпоративное управление должно обеспечить совету директоров и менеджменту соответствующие стимулы для достижения целей, в которых заинтересованы компания и акционеры.

Корпоративное управление в ОАО «Байкальская ППК» строится на принципах прозрачности и информационной открытости, контроле и оценке качества управления бизнесом.

Защита прав акционеров обеспечивается:

- правом свободно владеть, пользоваться и распоряжаться ценными бумагами как имуществом, находящимся в собственности;

- правом акционеров на управление Обществом, путем принятия решений по наиболее важным вопросам его деятельности, наличие возможности формировать органы управления общества, устанавливать правила деятельности через утверждение устава и внутренних документов общества, создавать совет директоров как орган управления и контроля за деятельностью акционерного общества, утверждать аудитора, избирать ревизионную комиссию;

- правом принимать решения по совершению Обществом крупных и приравненных к ним сделок;

- правом на получение полной и достоверной информации об Обществе, его деятельности, предстоящих корпоративных мероприятиях;

- подотчетность органов управления и контроля Общества акционерам.

Прозрачность и информационная открытость Общества обеспечивается:

- проведением общих собраний акционеров, перед началом которых каждый акционер получает пакет документов, включающий в себя всю необходимую информацию о проведении собрания;

- посредством публикаций о деятельности Общества в средствах массовой информации.

Корпоративное управление и контроль за деятельностью Общества осуществляют:

- общее собрание акционеров;

- совет директоров;

- генеральный директор (единоличный исполнительный орган);

- ревизионная комиссия.

Внутренними документами Общества, регулирующими порядок образования и деятельность органов управления ОАО «Байкальская ППК», являются:

- Положение о порядке подготовки и проведения общего собрания акционеров открытого акционерного общества «Байкальская пригородная пассажирская компания»;

- Положение о совете директоров открытого акционерного общества «Байкальская пригородная пассажирская компания»;

- Положение о ревизионной комиссии открытого акционерного общества «Байкальская пригородная пассажирская компания».

Документы, регулирующие порядок образования и деятельность органов управления ОАО «Байкальская ППК», утверждены внеочередным общим собранием акционеров 24 мая 2011 г.

Реализация основных принципов корпоративного управления направлена, в первую очередь, на обеспечение прав акционеров Общества. Акционеры участвуют в управлении Обществом путем принятия решений по наиболее важным вопросам его деятельности на общем собрании акционеров. Акционерам обеспечивается возможность знакомиться со списком лиц, имеющих право участвовать в общем собрании акционеров. Место и время для проведения общих собраний акционеров определяются с учетом того, чтобы у акционеров была реальная и необременительная возможность принять в них участие, и каждый акционер имел возможность реализовать право голоса самым простым и удобным для него способом.

В целях обеспечения возможности принятия акционерами Общества и инвесторами обоснованных решений, Обществом обеспечивается своевременное раскрытие полной и достоверной информации об Обществе, в том числе о его финансовом положении, экономических показателях, структуре собственности и управления. Акционеры имеют право на регулярное и своевременное получение полной и достоверной информации об Обществе. Это право реализуется путем предоставления акционерам необходимой информации по каждому вопросу повестки дня при подготовке общего собрания акционеров, предоставления по запросам акционеров информации и документов, предусмотренных статьей 89 Федерального закона «Об акционерных обществах», опубликования на сайте Общества в сети Интернет необходимой информации о деятельности Общества.

Кроме того, принцип прозрачности в ОАО «Байкальская ППК» обеспечивается при взаимоотношениях с органами государственной власти и местного самоуправления. Так, при заключении договоров на выполнение социального заказа по перевозке пассажиров пригородным железнодорожным транспортом Общество гарантирует по запросу указанных органов беспрепятственный доступ к информации, связанной с данным видом деятельности. Это также касается и перевозки пассажиров, которым предоставлены меры социальной поддержки в соответствии с федеральным законодательством.

В целях усиления роли корпоративного управления в ОАО «Байкальская ППК», действующий Устав предусматривает наличие органа управления и контроля – совет директоров, состоящий из восьми членов. Совет директоров в Обществе позволяет при принятии наиболее важных решений учитывать волеизъявление всех акционеров Общества.

Устав предусматривает наличие ревизионной комиссии Общества в количестве шести человек. К функциям ревизионной комиссии относится осуществление контроля за финансово-хозяйственной деятельностью Общества.

3.1. Принципы. Документы.
Предоставляя Обществу уставный капитал, акционеры, тем самым, доверяют ему распоряжаться своими средствами в соответствии с целями, которые были продекларированы при размещении акций. Доверие к Обществу основывается на существующих в нем механизмах реализации прав и обеспечения интересов акционеров. Признавая важность поддержания высоких стандартов корпоративного управления и деловой этики для успешного ведения бизнеса, Общество в своей деятельности стремится следовать рекомендациям и принципам Кодекса корпоративного поведения, одобренным на заседании Правительства РФ от 28 ноября 2001 г. и рекомендованным к применению распоряжением ФКЦБ РФ от 04 апреля 2002 г. № 421/р «О рекомендации к применению Кодекса корпоративного поведения», а также согласно методическим рекомендациям по составу и форме представления сведений о соблюдении Кодекса корпоративного поведения в годовых отчетах акционерных обществ, утвержденных распоряжением ФКЦБ России от 30 апреля 2003 г. № 03-849/р:

- соблюдает все необходимые процедуры для равного осуществления прав акционеров по участию в управлении Обществом через принятие решений на общих собраниях акционеров;

- совет директоров определяет стратегию развития Общества, обеспечивает эффективный контроль за финансово-хозяйственной деятельностью Общества, подотчетен общему собранию акционеров;

- генеральный директор осуществляет руководство текущей деятельностью Общества, обеспечивает своевременное раскрытие полной и достоверной информации об Обществе, содействует заинтересованности работников Общества в его эффективной работе, подотчетен совету директоров и общему собранию акционеров.

Таблица 3.1

Сведения о соблюдении Кодекса корпоративного поведения




По­ло­же­ние Ко­дек­са
кор­по­ра­тив­но­го по­ве­де­ния

Со­блю­да­ет­ся или
не со­блю­да­ет­ся

При­ме­ча­ние

1

2

3

4

Общее собрание акционеров

1

Извещение акционеров о проведении общего собрания акционеров не менее чем за 30 дней до даты его проведения независимо от вопросов, включенных в его повестку дня, если законодательством не предусмотрен больший срок

Сообщение о проведении Общего собрания акционеров направляется акционерам не позднее, чем за 20 дней, а сообщение о проведении Общего собрания акционеров, повестка которого содержит вопрос о реорганизации Общества, - не позднее, чем за 30 дней до даты его проведения.

п. 11.4 Устава Общества

2

Наличие у акционеров возможности знакомиться со списком лиц, имеющих право на участие в общем собрании акционеров, начиная со дня сообщения о проведении общего собрания акционеров и до закрытия очного общего собрания акционеров, а в случае заочного общего собрания акционеров – до даты окончания приема бюллетеней для голосования

Информация является доступной для всех акционеров Общества, предоставляется по запросу акционера.

п.11.5 Устава

3

Наличие у акционеров возможности знакомиться с информацией (материалами), подлежащей предоставлению при подготовке к проведению общего собрания акционеров, посредством электронных средств связи, в том числе посредством сети Интернет

Порядок ознакомления акционеров с информацией по вопросам повестки дня Общего собрания акционеров определяется советом директоров. Совет директоров при подготовке к проведению Общего собрания акционеров в сообщении о проведении может определить возможность ознакомления акционеров с информацией посредством электронных средств связи.

п.11.5 Устава

1

2

3

4

4

Наличие в уставе или внутренних документах акционерного общества требования об обязательном присутствии на общем собрании акционеров генерального директора, членов правления, членов совета директоров, членов ревизионной комиссии и аудитора акционерного общества

Процедура регистрации лиц, имеющих право на участие в Общем собрании акционеров Общества содержится в Положении о порядке подготовки и проведения Общего собрания акционеров ОАО «Байкальская ППК».

п.3.1 Положения

5

Обязательное присутствие кандидатов при рассмотрении на общем собрании акционеров вопросов об избрании членов совета директоров, генерального директора, членов правления, членов ревизионной комиссии, а также вопроса об утверждении аудитора акционерного общества

Процедура регистрации лиц, имеющих право на участие в Общем собрании акционеров Общества содержится в Положении о порядке подготовки и проведения Общего собрания акционеров ОАО «Байкальская пригородная пассажирская компания».

п.3.1 Положения

6

Наличие во внутренних документах акционерного общества процедуры регистрации участников общего собрания акционеров

Процедура регистрации лиц, имеющих право на участие в Общем собрании акционеров Общества содержится в Положении о порядке подготовки и проведения Общего собрания акционеров ОАО «Байкальская пригородная пассажирская компания».

п.3.1 Положения

Совет директоров

7

Наличие в уставе акционерного общества полномочия совета директоров по ежегодному утверждению финансово-хозяйственного плана акционерного общества

К компетенции совета директоров относится утверждение годового бизнес-плана, бюджета Общества.

п. 15 Устава

8

Наличие в уставе акционерного общества права совета директоров принять решение о приостановлении полномочий генерального директора, назначаемого общим собранием акционеров

Согласно Уставу Общества избрание и досрочное прекращение полномочий генерального директора относится к компетенции совета директоров.

п. 15 Устава

9

Наличие в уставе акционерного общества права совета директоров устанавливать требования к квалификации и размеру вознаграждения генерального директора, членов правления, руководителей основных структурных подразделений акционерного общества

Согласно Уставу Общества условия трудового договора с генеральным директором определяются советом директоров.

п. 19 Устава

1

2

3

4

10

Наличие в уставе акционерного общества права совета директоров утверждать условия договоров с генеральным директором и членами правления

Согласно Уставу Общества условия трудового договора с генеральным директором определяются советом директоров

п. 19 Устава

11

Отсутствие в составе совета директоров акционерного общества лиц, которые признавались виновными в совершении преступлений в сфере экономической деятельности или преступлений против государственной власти, интересов государственной службы и службы в органах местного самоуправления или к которым применялись административные наказания за правонарушения в области предпринимательской деятельности или в области финансов, налогов и сборов, рынка ценных бумаг

Соблюдается




12

Отсутствие в составе совета директоров акционерного общества лиц, являющихся участником, генеральным директором (управляющим), членом органа управления или работником юридического лица, конкурирующего с акционерным обществом

Соблюдается




13

Наличие в уставе акционерного общества требования об избрании совета директоров кумулятивным голосованием

Соблюдается

п.10.9 Устава


3.2. Информация о членах органов управления и контроля Общества.

3.2.1. Общее собрание акционеров.

Высшим органом управления ОАО «Байкальская ППК» является общее собрание акционеров.

Акционерами ОАО «Байкальская ППК» являются:

- субъект Российской Федерации – Правительство Иркутской области, от имени которого действует Министерство имущественных отношений Иркутской области;

- открытое акционерное общество «Российские железные дороги».

Уставный капитал Общества составляет 10 000 000 (десять миллионов) рублей и составляется из номинальной стоимости обыкновенных именных бездокументарных акций в количестве 10 000 (десять тысяч) штук номинальной стоимостью 1 000 (одна тысяча) рублей каждая.

В соответствии с отчетом об итогах выпуска ценных бумаг ОАО «Байкальская ППК», утвержденным протоколом от 15 апреля 2011 г. № 1, акции ОАО «Байкальская ППК» распределены между акционерами следующим образом:

- Министерство имущественных отношений Иркутской области: 50%+1 акция;

- открытое акционерное общество «Российские железные дороги»: 50% - 1 акция.

В течение 2012 года состоялось пять внеочередных общих собраний акционеров ОАО «Байкальская ППК» по вопросам одобрения договоров аренды подвижного состава, организации транспортного обслуживания, об оказании услуг по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта на 2011-2012 годы, избрания членов совета директоров и прекращения их полномочий, об утверждении Положений о выплатах членам совета директоров и ревизионной комиссии ОАО «Байкальская ППК» вознаграждений и компенсаций, об участии ОАО «Байкальская ППК» в НО «Общероссийское отраслевое объединение работодателей железнодорожного транспорта».

3.2.2. Совет директоров

Для решения процедурных и стратегических вопросов Общества, на годовом общем собрании акционеров Общества 22 июня 2012 г. избран совет директоров Общества в составе 8 человек.

В состав совета директоров вошли: Фролов Василий Федорович, Галацан Валерий Иванович, Парщиков Александр Викторович, Заглядова Татьяна Ивановна, Воронин Петр Александрович, Хиценко Николай Степанович, Дорофеев Владимир Юрьевич, Булыгин Владимир Владимирович, Зезуля Алексей Францевич.

В отчетном году состав совета директоров был изменен в связи со смертью члена совета директоров Воронина Петра Александровича.

На основании требования министерства имущественных отношений Иркутской области, владеющего пакетом акций в размере 50%+1 акция ОАО «Байкальская ППК» 6 ноября 2012 г. состоялось внеочередное общее собрание акционеров, на котором избран состав совета директоров, действующий сроком до годового общего собрания акционеров.

В состав совета директоров ОАО «Байкальская ППК» избраны: Фролов Василий Федорович, Галацан Валерий Иванович, Парщиков Александр Викторович, Заглядова Татьяна Ивановна, Хиценко Николай Степанович, Селедцов Евгений Васильевич, Дорофеев Владимир Юрьевич, Козин Вячеслав Олегович.

Председателем совета директоров является Фролов Василий Федорович.

Краткая информация о членах совета директоров:

Фролов Василий Федорович, 18 сентября 1965 года рождения, гражданин Российской Федерации.



Таблица 3.2
Сведения о профессиональной деятельности (за последние 5 лет)


№ п/п

Место работы

Занимаемая должность

Начало

Конец

1

ОАО «РЖД»

Начальник Восточно-Сибирской железной дороги - филиала ОАО «РЖД»

декабрь 2011

настоящее время

2

ОАО «РЖД»

Первый заместитель генерального директора ОАО «Федеральная пассажирская компания»

июль 2010

декабрь 2011

3

ОАО «РЖД»

Первый заместитель начальника Московской железной дороги - филиала ОАО «РЖД»

август 2008

июль 2010


Избран впервые в совет директоров Общества 22 июня 2012 г.

Галацан Валерий Иванович, 31 мая 1959 года рождения, гражданин Российской Федерации.


Таблица 3.3
Сведения о профессиональной деятельности (за последние 5 лет)


№ п/п

Место работы

Занимаемая должность

Начало

Конец

1

ОАО «РЖД»

Заместитель начальника Департамента по взаимодействию с федеральными и региональными органами власти ОАО «РЖД»

июль 2008

настоящее время

2

ОАО «РЖД»

Начальник отдела организации работы с региональными и местными органами власти департамента по взаимодействию с федеральными и региональными органами власти

январь 2007

июль 2008
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   13

Похожие:

Решением Годового iconРешением годового общего собрания акционеров
Положение общества в отрасли. Краткий обзор основных рынков, на которых Общество осуществляет свою деятельность

Решением Годового iconРешением годового общего собрания
Открытое акционерное общество “ Бетон” учреждено на неограниченный срок деятельности 26. 04. 1993 г. Общество было образовано в 1958...

Решением Годового iconЗадачи Формулы, необходимые для решения задач: 1
С1 и С2 – себестоимости годового объёма производства по двум сравниваемым

Решением Годового iconГрафик приема документов для формирования годового отчета по научно-исследовательской...

Решением Годового iconГодового собрания рабо 2013
Москва, Российская академия народного хозяйства и государственной службы при Президенте Российской Федерации

Решением Годового iconЗадачи производства: Что производить? Как производить?
Решением задач производства и управления занимается менеджмент, а решением задач распределения – маркетинг

Решением Годового iconРешением Президиума
Рф за 2008 – 2010 годы и истекший период 2011 года совместно с контрольно-счетными органами муниципальных образований Ивановской...

Решением Годового iconМониторинг основных событий социально-политической жизни регионов февраль 2015
Подписание «Металлоинвестом» годового контракта на поставку железорудного сырья с Михайловского и Лебединского гоков для европейских...

Решением Годового icon«Общественные консультации по проекту публичного годового отчета...
Выступления представителей заинтересованных сторон и экспертов: рекомендации к проекту отчета

Решением Годового iconСтандарт внешнего муниципального финансового контроля сфк 104 «финансово-экономическая...
Решением Брянского городского Совета народных депутатов от 01. 07. 2011 №567, на основе типовогостандарта«Финансово-экономическая...






При копировании материала укажите ссылку © 2016
контакты
e.120-bal.ru
..На главную